Вернулся в тему сказать спасибо — твой отчёт меня в итоге подтолкнул, мы тоже собрались на юг этим летом, правда без Золотого кольца, сразу к морю. Так что считай, вдохновил. Если соберёшься писать вторую часть с конкретикой по дороге и ночёвкам — буду первым в очереди читать.

Dialog бери, у меня летал стабильно даже в Элле в горах. Турист-пакет прям в аэропорту в Коломбо, что-то 1300 рупий за месяц с кучей гигов. В кафешках на юге вайфай так себе, а вот моб инет вывозил, я с него созвоны делал спокойно. В деревнях между городами проседает, но это везде так.

Раз пошёл разговор про Карелию и еду у дороги — добавлю с практической стороны, я туда на машине гонял.

Дороги в целом нормальные, но как съезжаешь с основной трассы к озёрам и водопадам — начинается грунтовка, весной местами раскисшая. На низкой пузотёрке аккуратно, можно сесть. Заправки на главных направлениях есть, но между точками бывают приличные перегоны, так что бак держи полным, не доводи до лампочки.

Ночёвки лучше бронировать заранее, на майские хорошие места у воды разбирают. По сотовой связи: на трассе ловит, в глубине у некоторых озёр пропадает напрочь — скачай карты офлайн. А копчёную рыбу у дороги подтверждаю, сам так же брал)

Подниму напоследок с практическим итогом для тех, кто найдёт тему через поиск. Если коротко выжать весь тред: бери лёгкое и быстросохнущее, воду от техники прячь в гермомешок, маску свою и в чехле, тёплое на север одну тонкую вещь, всё "на всякий случай" оставляй дома, а собранный рюкзак взвесь до выезда. Остальное добирается на месте за копейки. Спасибо ОП, толковый разбор.

Отличный заход, респект что с двумя мелкими на такой пробег решились. По перегону на юг подскажи — как ехал, через М4 целиком или где-то срезал? И где ночевали на длинных кусках, заранее бронировал или по ходу? Меня именно логистика дороги интересует, остальное приложится.

@yuriy8347 за хутор спасибо, не знал про такое место, закину в список.

Я обычно своим ходом за рулём катаюсь, и вот что добавлю про Нижний с этой стороны: в центре с парковкой тяжко, особенно у Кремля и на Покровской зону всю обвесили платными местами. Если на машине — лучше встать чуть в стороне и дальше пешком, нервов целее. Дороги по городу нормальные, а вот развязки на въезде в час пик стоят прилично.

По повербанку плюсую, на морозе техника дохнет только так. У меня в прошлую зиму навигатор на холоде вырубился посреди незнакомого района, весело было.

Раз пошла практика, дам автомобильный взгляд на гастротур, чтоб два раза не вставать.

Лучший гастрономический маршрут это не точка, а дорога. Едешь от села к селу, и каждое чем-то своё: тут сыр, тут вино, тут конкретный дядька жарит шашлык так, что очередь из местных. По навигатору такое не найдёшь, ищется ногами и расспросами.

По технике: закладывайте время с большим запасом, средняя скорость по горным дорогам низкая, серпантины выматывают. И заправляйтесь при любой возможности, между сёлами заправок может не быть подолгу. Голодным не останетесь, а вот без бензина встать посреди перевала это так себе гастротур.

Я там много катаюсь за рулём, отвечу с практической стороны. С детьми главный затык не в острой еде, а в режиме и расстояниях. Между нормальными точками питания бывают приличные перегоны без ничего, особенно если едете по горным дорогам в стороне от трасс.

Совет: возите в машине запас воды и что-то простое на случай, если ребёнок проголодался не вовремя. И не рассчитывайте, что в каждом селе будет кафе, иногда еду надо буквально спрашивать у людей во дворе, и вам её вынесут. Так что без паники, голодными не останетесь.

Дополню сам себя спустя время. Поясная сумка хороша, но в холод, когда поверх куртки, она съезжает и неудобно лезть. Для зимней поездки по Кольцу всё же лучше маленький рюкзак, туда и термос влезет. Так что зависит от сезона, летом сумка, зимой рюкзачок.

Подниму, интересно же чем закончилось. Автор, отпишись, куда в итоге съездил и не пожалел ли? Тема хорошая получилась, сам перечитал и захотел снова к Домбаю прокатиться.

Вдогонку к своему первому посту. Поспрашивал коллегу, он там был с прокатной машиной. Говорит, до части термальных мест и смотровых на легковой реально доехать, но дорога убитая местами, ехать медленно. Так что машина не совсем бесполезна, просто не жди от неё чудес. Внедорожник если есть возможность — бери его.

Своим ходом по Камчатке — это надо понимать, что дорог как таковых мало. Машину взять можно, но до интересных точек часто только пухтет внедорожник или вертолёт. Я больше по асфальту привык катать, так что честно — там не мой формат самокатания. Уточняй заранее, куда вообще можно доехать на обычной машине.

Раз тред живой, кину последнее наблюдение. Какую бы крутую палатку вы ни выбрали по этому сравнению, всё решает то, как вы её ставите и где. Видел людей с топовыми геодезиками, которые вставали на голом мысу и потом удивлялись. И видел старенькую полубочку в грамотно выбранном затишке, стоявшую как влитая. Голова важнее снаряги. Но снаряга тоже должна быть нормальная, тут двух мнений нет.

Добавлю к своему же — забыл написать про заправки, вдруг кто на машине поедет. Под Саяны лучше заливаться под горло заранее, дальше колонки редкие и не везде нормальное качество. Я канистру вожу как страховку, один раз прям пригодилась, до нормальной заправки иначе бы не дотянул.

И по ночёвкам: вдоль трассы есть места где можно стать, но ровных площадок мало, так что коврик потолще берите, под спину каменисто.

Спустя время вернулся в тему ради гастрономии. Медовуху и копчёности из Суздаля мы тогда тоже привезли, разошлись по родне за неделю, до сих пор просят добавки Так что @north_alisa дело говорит, продуктовый закуп там это отдельная часть программы. Багажник под обратную дорогу оставляйте полупустым, точно пригодится.

Колья — это вечная боль. Я машиной заезжаю докуда дороги пускают, поэтому вес меня меньше волнует, и я просто вожу запасной комплект стальных, тяжёлых. Для каменистых стоянок самое то, забиваешь и не паришься. Пешком такое не потащишь, конечно.

Повербанк держу в машине на постоянной подзарядке от прикуривателя, плюс отдельный с собой на радиалки. По навигации поддержу — офлайн-карты качаю всегда заранее, в тех краях связь пропадает резко и надолго. Пару раз выручало то, что трек был забит ещё дома.

@nomad_lyubov плюсую про город с воды, сам так же удивился. Спустя время отпишусь по нашей поездке: добрались наконец, шли своим ходом издалека, дорога долгая но норм. С воды реально другой ракурс, кремль на горе смотрится мощно.

По технике: парковку у воды лучше искать заранее, вечером всё забито, мы покружили прилично. И если идёте на закатный рейс по Волге — берите что-то от ветра, на палубе продувает будь здоров. В остальном маршрут выходного дня огонь, спасибо за наводки в теме.

К теме ремкомплекта ещё одно из жизни. Помимо трубки для дуги держите пару запасных пряжек и кусок капроновой нитки с толстой иглой. Стропа и пряжки иногда рвутся раньше дуг, особенно на оттяжках в сильный ветер. Мелочь весит ничего, а в поле без неё встаёшь колом.

Мы вообще без рюкзака по центрам ходим, всё кидаем в машину и берём только поясную сумку под телефон-документы-деньги. Если маршрут построен так, что паркуешься рядом с центром, лишнее таскать незачем. Другое дело если монастырь на отшибе и до него топать, тогда да, рюкзак с водой.

@journey_viktor про комфорт честно: его там нет в привычном смысле) Но Хибины невысокие и логистика внутри простая, это не Кавказ, где надо реально лезть. Можно жить на базе и делать радиалки налегке. Так что без палатки и без сурового похода тоже реально, если не упарываться.