Зайду со своей колокольни, я больше про снарягу, чем про маршруты, но для сравнения стоп vs маршрутка это как раз сильно решает.
Ключевой момент — рюкзак. На маршрутке тебе по сути всё равно, что у тебя за баул, закинул в багажник и забыл. А на стопе ты с ним стоишь на трассе, потом запихиваешь в чужую машину, иногда на заднее сиденье себе на колени, иногда в забитый багажник. Тут реально важно, чтобы рюкзак был компактный, литров на 40 максимум, с нормальной поясной разгрузкой, чтобы долго стоять не уставать. Огромная экспедиционная бандура на стопе только мешает.
Ещё момент — обувь. На стопе ты больше ходишь пешком между точками, до удобного места на выезде из города часто топать прилично. Так что нормальные треккинговые кроссовки, а не сланцы, сильно меняют ощущения. Я когда сравнивала свои поездки, поняла, что комфорт стопа процентов на семьдесят зависит от того, насколько правильно ты упакован. С плохим рюкзаком даже бесплатная дорога превращается в мучение.
По итогу: маршрутка прощает кривую упаковку, стоп — нет.